SUPERCUB Tourists! 〜 カブに乗って旅に出よう!

かみさんが平塚に出かけてしまったので、久々にカブを引っ張り出して整備。最近、ホントに乗ってないな。

エンジンはちゃんとかかったので、しばらくウォーミングアップしてからその他の部分をチェックしていたら、ウィンカーが左右ともに点かない。ライトとストップランプは点いているのに。ニュートラルランプもついていないようだ。バッテリーレス仕様なので気づかなかった。

出かける準備万端だったのに水を差されたな。しかたなくエンジンを止めてサイドカバーを開けてみたけど、別にヒューズは切れてない。そりゃそうだ、ライトはちゃんと点いてるし。

で、もう一度エンジンを掛けたら今度は点いた。変なの。そして今度こそと思って発進すると、また消える!! くそー、とエンジンを止めようとしたら、一瞬ニュートラルが点いた。なんだよ、メインスイッチの接触不良か!? そんなのどうやって直せばいいんだ。

……まぁいいか。しばらくガチャガチャやったら問題なく点くようになったし(←こればっか)。もう買ってから15年か? そろそろあちこちガタが来てるなぁ。

今年になってからカブに乗っていません。ダメダメ。

ところで、TVを見ていたら「ガラメキ温泉」を訪ねるコーナーをやっていた。もう10年以上前にたどりつけなかった温泉である。

その実態は……というと、一人分の穴(?)に20度以下のお湯がほそぼそと沸いている秘湯中の秘湯。これは、たとえ見つかってもがっかりだったかもなぁ……と、ちょっと負け惜しみっぽく思ったのであった。いいちおうここにメモっておく。

去年は雨だったが、今年は快晴。どんなことになるかと思っていたが、とうとう250台を超えてしまった。ウェルカムプラザの前は、もはや立錐の余地もない。事務局が用意したゼッケンの用紙まで切れる始末である。恐ろしや。来年は、改造車の参加を禁止すべきである(←参加車両が一桁になってしまう罠)。

林道丸なんてもはや「ふつー」に見えてしまうほどバリエーションに富むようになったけど、どうしてもルックス重視の見た目カスタムが多くて、あんまり興味をひかれない。その中で1台、極太バルーンタイヤを履いたカスタムがあって、あれはなかなかすごいと思った。

実用度はわからないので、いちおう見た目カスタムだという前提で観察したけど、太いリムを履かせるために、三股を広げるのはもちろん、スイングアームシャフト、Rサスの支持、さらにミッションケースカバーまで、あらゆる足回りに「拡張」がほどこされていて、太いタイヤにするためだけにこれだけの苦労をするのは、なかなかたいした根性である。ああいうカスタムはいいな、うん。